今回は業者様からのご依頼でライフにＥＴＣ車載器（古野電気社製）部品お持込み取り付け作業です。お客様が当社へ直接お車をお持ち頂けましたので取り付け位置のご相談をさせて頂き取り付け位置が決まりましたところで作業開始です。
　
ＥＴＣアンテナの取り付け位置はいつのようにフロントガラスですので左画像位置になります。ＥＴＣ車載器本体は右画像の小物入れ左側面に貼り付けします。
　　
まずは運転席側Ａピラーカバーを外します。ウェザーストリップを外しＡピラーカバー本体を引っ張りピンが外れましたら引き抜きます。時々ＥＴＣ作業時に書いていますがＡピラーカバーを引き抜く際車両によって抜けにくいタイプが有ります。力を入れ過ぎて引っ張り上げますと突然Ａピラーカバーが抜け天張りにキズが付く恐れが有りますので抜けにくい場合は様子を見ながら外すようにして下さい。今回のライフはスッと抜けるタイプでした。
　
Ａピラーカバーが外れましたらＥＴＣアンテナ貼り付け面の脱脂をしっかり行いＥＴＣアンテナを貼り付けます。アンテナ線を天張り内に通してＡピラーまで引き廻します。以前にも書きましたが天張りも素材によってはアンテナ線を通す際指を切る場合が有ります注意して下さい。Ａピラーまでアンテナ線が引き廻せましたらＡピラーにアンテナ線を這わせてダッシュボード内へ引き込みます。ダッシュボード内へアンテナ線を引き込みましたらスポンジテープを使用しアンテナ線を固定させます。
　
次に電源取り出し作業を行なうのですがハンドルコラムカバーが非常に硬く割れてしまいそうでしたので今回はジャンクションボックス側のキーシリンダー電源コネクターから取り出し作業を行う事にしました。今回のライフはハンドルコラムカバー右横に有ります小物入れ部のカバー裏に有るのをアンテナ線を通す作業時に確認していましたのでカバーをダッシュボード裏に手を入れてカバーを裏側から押して外しました。カバーの外れた画像が右側の画像になります。
　

カバーが外れましたら左上に有りますコネクターがジャンクションボックス側のキーシリンダー電源コネクターでしたので左上画像白／黒線に検電器を接続しＡＣＣ（アクセサリー）電源（今回の電源はＡＣＣのみです）の確認を行いＥＴＣ電源線のＡＣＣ（アクセサリー）電源線を接続しハンダ＆絶縁処理を行います。アースポイントは左下画像のジャンクションボックス取り付けブラケットのこの位置に接続しました。

各電源線の取り出し作業が終りましたら電源＆アンテナ線をコラムカバー左側部とダッシュボードの隙間から出しＥＴＣ車載器本体に接続して小物入れ左側面部の脱脂を行いＥＴＣ車載器本体を貼り付けします。ＥＴＣ車載器の貼り付けが終わりましたら各配線が垂れないようワイヤーステッカーを使用して各配線を固定します。後は余りの電源＆アンテナ線を車両配線と束ねて処理しＡピラーカバーを組み付けます。エンジンを始動し作動確認を行いキズ＆電気廻りチェックを行いお客様に使用方法と注意事項をご説明させて頂いて作業終了です。

さて本日は只今から神戸の厄除け神社「多井畑厄神」さんに去年１年お世話になりましたお札を返しに行って参ります。「えべっさん」に「厄神さん」とこの不況神頼みにもなりますよね～（＾＾；。でも１年大きなケガや病気も無く無事過ごせたのは「厄神さん」のお陰だと思いますし会社が何とか運用出来ているのも「えべっさん」のお陰だと思います（＾＾）。では行ってきます！！（＾＾）。
ｂｙ　ＫＩＮ