神戸のカーエレクトロニクスプロショップ『カーテックつかさ』作業日誌ブログへようこそ!カーナビ・カーAV・カーセキュリティ等の取付施行例や、電気系統・エアコン等のトラブル対応例などをご紹介します。
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日産 バネット

バネットナビ取り付け3 バネットナビ取り付け4
今回は先週土曜日の続きでバネット作業ブログで行きたいと思います。思った以上に画像を撮っていましたので2回に分けて作業をご紹介させて頂きたいと思いますのでどうかお付き合い下さい(^^;。まず今回はバックカメラの取り付けです。バックカメラ取り付け位置は右側画像の位置に取り付けしますのでリヤゲート内張り取り外しから行います。
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リヤゲート内張りの構成部品は左上画像になります。まずリヤゲートを閉じる際に引っ張りますベルトを外します(右上画像)。次に内側からリヤゲートを開ける為のレバーを外してそのベースを外します(中央2枚&左下画像)。後は内張りボードを固定していますピン13個&グロメット1個を外しますと内張りボードが外れて来ますのでボードを落下させないよう注意して外します。
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リヤゲート内張りボードが外れましたら防水用シートを剥がして行きます。この防水シートは再使用しますので綺麗に剥がしておきます。防水シートが剥がれましたらリヤガーニッシュ取り付けナット3個を外して固定用ピンのツメを押してリヤガーニッシュ本体を引っ張って外します。この時もガーニッシュが落下しないよう注意して外して下さい。
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次にリヤゲート穴開け作業を行います。まず穴を開ける位置にショックポンチを使用して目打ち作業を施してドリルの刃が廻りに走ってしまわないようにします。リヤゲートの内と外に養生テープで鉄粉受けを作りステップドリルを使用して穴を開けます。穴が開きましたらサビ止めの為タッチアップペイントを塗布します。タッチアップペイントが乾きましたらゴム製グロメットにバックカメラ線を通して取り付けします。
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バックカメラ線がリヤゲート内に入りましたら右上画像の位置にバックカメラ線が通って来ますのでゴム製チューブを外しておきます。車両配線もこのチューブ内に通っていますのでキズを付けたり断線させないよう注意しながら作業を行います。
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次にバックカメラ線を室内に通す為天張りを外します。何故天張りを外すのかと言いますと商業車の場合車両側面の内張りパネルもありませんし配線を通せる場所が限られてきます。ですので天張りを外して天井を利用して取り付けする事にしました。天張りまで外さなくてもずらして隙間を使えば?と言う声も聞こえて来そうですが商業車の内張り類は乗用車の内張り類に比べ薄い場合が多いですので少し引っ張るだけで折れてシワになってしまったりします。リスクが高くなるよりも4段目画像のように全て取り外してから作業を行った方が良いかと思い取り外しました。天張りの取り扱いにはもちろん注意が必要ですせっかく取り外したのに汚れやシワ等があっては意味が無いですもんね~(^^;。今回のパナソニック製バックカメラの中継ユニットのサイズが比較的大きいのと各配線の長さを考え取り付け位置を4段目画像の位置にする事にしました。
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リヤゲートからのバックカメラ線とバックカメラ電源線&映像用RCAコードをバックカメラ中継ユニットに接続し電源線&RCAコードを助手席側Aピラーから各接続部まで引き廻しておきます。これで天張り&リヤゲート作業は終わりですので天張り&リヤゲートの組み付けを行っておきます。今回のブログはここまでです次回はナビ・CDレシーバー・ETC取り付け作業ブログです。長々となってしまいましたがお付き合い頂きましてありがとうございました(^^)。次も長~いブログになってしまうかもしれません・・・(^^;。
by KIN

           
             

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