今回の作業はトヨタのアルファードにＥＴＣの出張取り付けです。ＥＴＣ車載器はお客様がインターネットで購入されてＥＴＣのセットアップと取り付けをして欲しいと言う事です。前日にＥＴＣ車載器を預かってセットアップをしてから取り付けの作業をしていきます。
 
ＥＴＣ車載器の取り付け場所をお客様と相談をして、普段見えないところがいいと言うことなのでグローブボックスの中に取り付けすることになりました。ＥＴＣの配線やコードをグローブボックスの裏に取り廻しをするのでグローブボックスを取り外します。
 　
ＥＴＣのアンテナのコードを通す為に助手席側のＡピラーカバーを外します。Ａピラーカバーには手すりが付いていて、この手すりのカバーを外してその奥のビスを２本外して手すりを取り外します。
 　 　
Ａピラーカバーの三角窓下のカバーを車両後方側からオーナメントリムーバーでツメを外していき取り外します。先にこのカバーを外さないとＡピラーカバーは外れません。Ａピラーカバーの上側から順番にピンをＡピラーから取り外してＡピラーカバーを取り外します。
 　
ＥＴＣのアンテナをフロントガラスの上部に取り付けてアンテナコードを天張りの中に隠してＡピラーまで通します。Ａピラーの車両配線にアンテナコードを固定をしてグローブボックス奥までアンテナコードを取り廻します。
 　
ＥＴＣの電源を取り出すためにハンドルコラムカバーとその下のパネルを取り外します。パネルの下の左右のビスを取り外してボンネットと給油口のオープナーのロックを外してパネルから取り外します。
 　
小物入れをパネルから取り外してその奥に隠れているビスを外します。パネルを手前に引っ張って取り外し、パネルに接続されているカプラーなどを取り外していきます。
 　
ハンドルを回転させて左右のビス取り外してコラムカバーの下側のビスを外せば上下に分解できます。コラムカバーの下側を取り外すとキーシリンダーの配線が見えるようになります。
 　
キーシリンダーの配線の中から検電器テスターを使って常時電源とＡＣＣ電源を探します。配線が見つかったらＥＴＣの電源配線をハンダを使って接続します。接続をした後は絶縁用のテープを巻いてしっかりと絶縁処理をします。ＥＴＣの電源配線とヒューズホルダーを車両のハーネスに結束バンドで固定をしてハンドルを動かした時に干渉したり配線が引っ張られないように処理をシッカリトとします。
 　
ＥＴＣのアースを接続する場所を探す為にキックパネルを取り外します。キックパネルの奥には車両の集中アースがあったのでこの集中アースのボルトに共締めをしました。
 　
運転席側のＥＴＣの電源配線をグローブボックス裏まで持っていかなくてはならないのでオーディオ廻りのセンターパネルを取り外します。まずシフトノブを左側に回してシフトノブを取り外します。
 　
シフト解除のボタンにテープを張ってパネルを取り外す時に下に落ちないようにします。この車両の場合シフト解除のボタンがすぐに下に落ちてしまいます。下に落ちてしまうとシフト下のパネルを取り外さなければ見つからないので落としてしまうと探すのが大変です。オーディオ廻りのパネルは下側からオーナメントリムーバーを使って取り外していき、エアコンコントロール・ハザードスイッチ・シートベルト警告灯・シガライターのカプラーを外してパネルを取り外します。
ＥＴＣの電源配線をシフトを動かした時に干渉しない様に一旦オーディオ下まで持っていき車両の配線に固定します。その配線をグローブボックス奥まで必要な長さだけ持っていき余った配線をオーディオ下の車両配線に固定しました。
 　
グローブボックス奥まで取り廻したアンテナコードと電源配線をＥＴＣ車載器に接続してグローブボックスにＥＴＣ車載器を固定します。ＥＴＣの配線とコードはグローブボックスの開閉の時に干渉したり挟まったりしない様にしっかりと処理をしています。ＥＴＣ車載器の作動確認をした後、外したパネルやカプラーを取り付けていきます。車両側の作動確認をしてキズや汚れのチェックをして作業は終了です。
ＢＹ　ＴＡＮＩ