今回はディーラー様からのご依頼で当社初となります「フーガ　ハイブリット」にレーダー探知機の取り付け作業を行います。部品は当社でご用意させて頂きましたモノを取り付けさせて頂きます。
　

まずは何か不具合が出ると困りますのでバッテリーを切り離しておきます。バッテリーはトランクルーム内に設置されていますのでトランクルーム内のボード（右上画像）の一部を開けます。ボードの一部を開けますと左下画像のようになりますのでプラス側のターミナルに工具を接触させないように注意しながらマイナス側のターミナルを外します。
　　
　
次にレーダー探知機電源線の引き廻し準備で運転席側のＡピラーカバーを外します。まずウェザーストリップを引っ張って外しＡピラーカバーの上部を室内側へ引っ張ります。今回の車両のＡピラーカバーはベルト式ロックピン２ヶ所で留まっていますのでラジオペンチなどを使用してベルトをＡピラーカバーから抜き取ります。ベルトがＡピラーカバーから外れましたら天張りに当ててしまわないよう注意してダッシュボードから引き抜きます。
　　
次はハンドルコラムカバー下ロアパネルを外しますのでまずダッシュボードサイドカバーから外します。オーナメントリムーバーツールをサイドカバーとロアカバーの隙間に差し込みコゼてサイドカバーを浮かせます。サイドカバーが浮きましたら手前に引っ張ってダッシュボードから外します。次にロアカバー下に取り付けされていますボンネットオープナーブラケット取り付けボルト２本を外してボンネットオープナーレバーをロアカバーから外します。
　　
　
サイドカバーとボンネットオープナーレバーを外しましたらハンドルコラムカバーとロアカバーの隙間に指を入れ左上画像の順番でロアカバーを引っ張りダッシュボードから外します（僕の親友が言うにはロアカバーを下側から引っ張りますと左下画像部分のツメが割れてしまう可能性が有ると言っておりました。ですので若干指が痛いとは思いますが左上画像の手順で取り外しを行うようにして下さい）。左上画像側のロアカバーが無事に外れましたら上段中央画像側のロアカバーを引っ張って外します（こちら側は普通に引っ張りますと外れて来ると思います）。ロアカバーが外れて来ましたら電源コネクターと内気温センサー用ゴムホースをロアカバーから外し車外へ取り出します（ロアカバーは少し重いですので落としてしまわないよう注意して下さい）。
　　
　　
　　
　　
次はキッキングプレート＆カバーの取り外しを行います。まずキッキングプレートのＢピラーカバーとの接合部を外しキッキングプレート本体を上方向に引っ張って外します。キッキングプレートが車両側の受け部（３段目左画像）から外れましたらキッキングカバーとの接合部を手前に引っ張って外します（ピンとツメの位置は２段目の画像を参考にしてみて下さい）。キッキングプレートを外しましたら３段目右画像のグロメットを外しカバー本体を室内側へ引っ張って外します。
　
　

ここからは取り付け作業になります。レーダー探知機本体と電源線を準備します。次に針金を右上画像の位置から２段目左画像の位置に通します（なるべく車両鉄板部などを避けて通します）。針金が通りましたらレーダー探知機電源線を２段目右画像の位置に引き廻しダッシュボードとフロントガラスの隙間に這わせます。電源線の引き廻し作業が終わりましたらダッシュボードの脱脂作業を行いレーダー探知機を設置してＡピラーカバーを元通り組み付けておきます。
　
　　
次は電源ソケットの接続作業を行います。今回のフーガもプッシュスタート式のエンジン始動方式でキーシリンダー電源コネクターが有りません。ですので今回はヒューズＢＯＸ内に有ります電源コネクターの薄緑線からＡＣＣ（アクセサリー）電源の取り出し作業を行いました（ヒューズＢＯＸは運転席側キッキングカバー裏に有ります）。アース線はボンネットオープナーを取り付けします車両側ブラケット取り付けボルトへ共締め接続しました（左下画像）。電源取り出し用ソケットの接続作業が終わりましたらレーダー探知機側の電源ソケットを接続し抜け防止対策で絶縁テープを接続部に巻き付けます。接続しました電源線は車両配線と束ねて処理し取り外しましたキッキングプレート＆カバーとロアカバーを元通り組み付けしバッテリーの接続作業を行います。
　
バッテリーの接続作業が終わりましたらエンジンを始動し作動確認を行います。レーダー探知機の電源が入る事とＧＰＳアンテナの受信状態（現在地が合っているか）をチェックします。レーダー探知機の作動に問題が無い事を確認出来ましたらバッテリーを切り離しましたのでオーディオの設定作業（ＦＭ／ＡＭラジオと地デジＴＶの放送局のチューニング合わせなど）を行います。最終、エンジンチェックランプなどが点灯していないか確認しましたらいつものようにキズ＆電気廻りチェックを行い作業終了です。
さて今回、担当営業マンの方が「営業所第１号のハイブリット車やねんけど、どうも慣れるまで不思議な感じがするよな～」とおっしゃられていました（＾＾）。僕達は「プリウス」や「インサイト」の作業をさせて頂いている内にハイブリット車の挙動には慣れましたが最初は音も無くス～っと動き出す感じが確かに不思議でした（＾＾）。これからハイブリット車や電気自動車が主流になって来るのだと思いますが近い将来エンジンの音や燃料の臭いがする車の方が不思議な車になるのでしょうか・・・（＾＾；。
ｂｙ　ＫＩＮ