昨日は大変失礼致しました！！今日はパソコンの機嫌も良さそうです（＾＾）。昨日使いたかったのはこのネタで色々な方のブログで取り上げられていて、今さらな感じもありますが、どうぞお付き合い下さい（＾＾）。業者様のご依頼で日産の新車センターにナビを取り付けに行った時に発見しましてチョコッとだけ運転席に座らせて頂きまして、その時の感想や情報を書きたいと思います（＾＾）。画像（少し小さいですが・・・）は僕のブログの時にチョクチョク登場しているヒロシ君から貰いました。彼はこのセンターで仕事をしていまして、ＧＴＲが入って来た時に撮ってくれたものです（＾＾）。
　
まずトランクルームからですが、スポーツカーにトランクは不要？と言う位の小ささです。トランクルームに入っているモノと言えばスペアーダイヤとジャッキですが、ビックリしたのはそのジャッキのお値段で、ジャッキは通常付いて来るのが当たり前と思ってしまうのが普通だと思うのですが、このＧＴＲのジャッキはオプションで購入しなければならないようで、お値段１５万円もするんだそうです。いくら専用ジャッキとは言え・・・うかつに地面で使えない気がするのは、僕とヒロシ君だけでしょうか？（＾＾；。
　
　
さて次はタイヤ＆ホイールです。ＧＴＲにいくつかのグレードがありますが、ホイールの色でグレードが分かるそうです。銀色（前回のＧＴＲのブログに使用していました色です）が低い方のグレードで黒っぽいホイール（今回の白いボディのＧＴＲのホイール）が入っているのが、高いグレードだそうです（どっちにしてもいいお値段でしょうけど・・・）。このＧＴＲはちゃんと聞いていないのでハッキリした事は言えませんが、ホイールにキズなどが入って交換する場合１本のみの交換は出来ないそうで４本共交換しないとダメだそうです。そのタイヤ＆ホイールセットのお値段がこれまた４本で１２０万円になるそうです。お金の事を言うのは夢が無いですが、ついついこのホイールとタイヤ４本で僕の乗っている軽四が１台買えてしまうのですから比較する事すら間違っていますよね～（＾＾；。ショックアブソーバーも純正ですが、いかにも！！って感じのモノが付いています（＾＾）。下段の画像も前回のブログでも書きましたがブレーキパッドを交換する時に同時交換しなければならない大型ディスクローターが取り付けされています。ここはお値段聞いておりません！！（＾＾；。
　
　
次は色違いのＧＴＲ。ここではマフラーを取り上げます。と言ってもカーボン製のアンダーカバーで覆われていますのでどんな感じかと言うのは僕も分かりません。でも動いているＧＴＲを見ましたが、これでノーマル！？と言った感じの音で走っていました。もちろんセンター内ですので超低速で走っていたのですが、イイ音でした！（＾＾）。
　　
　　
  
次は室内です。運転席に座らせて頂きましたが、「うお～このスイッチ何？このメーターすげ～」などなど、テンションが上がり過ぎていてハッキリ覚えていません！スイマセン（＾＾；。画像には無いのですがリヤシートの背もたれ部のセンターの位置にスピーカーが内蔵されていました。こっちも（オーディオ）イイ音なんでしょうね～さすがにそこまでは触れませんでした（＾＾）。
　
そしてこれが４８０ＰＳをたたき出すエンジンです。ギッシリ詰まっています。整備士目線で言わせて頂きますと「どこから手入れるん？どう触ったらええの？」って感じです（＾＾）。
　
左の画像はセンター内で作業中のガンメタのＧＴＲです。右側画像は、ヒロシ君がインタークーラーが２個付いているのを撮りたかったらしいのですが、「よう分からんな～」と残念がっていました。
　
最後はズラッと並んだＧＴＲ達。この画像の台数単純に計算しても￥４０００００００です。最後の最後までお金の話しになってしまいますが、ここ（センター）に有ると言う事は購入された方がいらっしゃる訳で凄い事です！！。フェラーリやポルシェとはまた桁が違いますが、国産スポーツカーでこのお値段、高いですか？安いですか？みなさんは、どう思われます？（＾＾）。僕はスカイライン（親父がＲじゃないですが４ドアのハコスカに乗っていたので）が好きでＧＴＲと言う名前に子供の頃から憧れて来ました。今回のＧＴＲはスカイラインとは別モノ（少しさみしいですが・・・）ですね～。僕はハコスカ（本物はもちろん無理なので２ＤｒのＲ仕様で・・・）を買える日を夢見て日々頑張って仕事しま～す！！（＾＾）。最後にヒロシ君、画像協力ありがとう！！。
ｂｙ　ＫＩＮ